Rozsáhlé suché pouště na východě Káhiry se proměnily na jednu z největších městských zahrad na Středním východě, když byl dokončen hlavní projekt Zelené řeky v nové administrativní metropoli.
Tropické stromy a barevné rostliny, od plačící vrby po červený eukalyptus a žlutou a růžovou kasii, vytvářejí dosud nevídaný rostlinný obraz táhnoucí se na desítky kilometrů zelených ploch a umělých jezer.
Vzácná rostlinná oáza v srdci pouště
Zelená řeka se rozprostírá na více než 35 kilometrech, což z ní činí jeden z největších urbanistických projektů v regionu. Zatímco tato oblast byla před několika lety holou pouští, kde ani plazi nemohli přežít, dnes se změnila v živý zelený koridor plný rostlin, stínu a chodníků pro pěší a cyklisty.
Park obsahuje ulice kompletně zastíněné plačícími vrbami s větvemi sklánějícími se k vodě, husté pásy červeného eukalyptu (Callistemon) s červenými trubkovými květy, vedle lesů zlatého deště (Cassia fistula) a růžové kasie (Cassia javanica) s růžovými květy.
Na otevřených plochách se také nacházejí stromy tropických mandlí (Terminalia) s typickými listy, spolu s palmami Bismarck (Bismarckia nobilis), které patří mezi nejluxusnější druhy palem používané v celosvětových zahradách.
Design zahrad na světové úrovni
Fotografie pořízené uvnitř Zelené řeky ukazují, že projekt se opírá o nejnovější trendy v designu zahrad, kde se bloky rostlin v žlutých, fialových a tmavě červených tónech kombinují s úplně zastíněnými kamennými trasami, zatímco uprostřed umělých jezer se nachází pečlivě rozmístěná zeleň obklopující sezení, přírodní svahy a dlouhé trasy pro cyklistiku a běh.
Rostlinné rozložení ukazuje, že cílem není pouze estetická úprava, ale i designová filozofie, která každé oblasti dává její vlastní barevný a vizuální charakter. Vchody se zakládají na rostlinách ve warm tonech, zatímco vnitřní trasy jsou pokryty širokými větvemi, kolem okrajů jezer jsou rostliny odolné vůči vodě, jako je vrba a nízko rostoucí pokryvné rostliny, což dokazuje precizní plánování a hloubku ekologického přístupu.
Zelená řeka jako urbanistická páteř nového města
Zelená řeka představuje páteř nové administrativní metropole, a to nejen z hlediska životního prostředí, ale také urbanismu. Také slouží novému projektu, které zahrnuje moderní veřejnou dopravu, která usnadňuje přístup k ní.
1- Monorail na východě Nilu (na severu)
Monorail vede podél severního břehu Zelené řeky a spojuje metropoli s Velkou Káhirou pomocí stanice stadionu metra.
- CBD – vládní čtvrť
- Město kultury a umění
- Obytné čtvrti
Všechny tyto stanice se nacházejí v krátké vzdálenosti pěšky od různých částí Zelené řeky. Díky tomu může jakýkoliv návštěvník ze Šibry, Imbáby, Maadi nebo dokonce ze západní Káhiry dosáhnout Zelené řeky bez potřeby auta.
2- Vodíkový tramvaj (na jihu)
Na jihu se plánuje realizace první vodíkové tramvaje v Egyptě. Tento tramvajový systém poběží podél parku a rychle obslouží vnitřní pohyby metropole snižujícím hlukem, což umožní její použití v rámci zelených ploch bez ekologického nebo zvukového rušení.
Tato dvojí distribuce rychlého monorailu na severu a tichého tramvaje na jihu vytváří „dopravní obklopení“ kolem Zelené řeky a spojuje ji se všemi oblastmi Velké Káhiry, přičemž doba přístupu je snížena na méně než hodinu.
Umělá jezera a inženýrské vodní trasy
Obrázky ukazují vodní cesty s hladkými stěnami a moderním kovovým chodníkem obklopeným kvetoucími půdními rostlinami. Tento design připomíná zahrady Marina Bay v Singapuru, Creek Park v Dubaji a Central Park v New Yorku.
Přítomnost vody v srdci pouště tímto způsobem nepředstavuje pouze estetický prvek, ale přispívá k místnímu klimatickému režimu s vyšší vlhkostí a mírností, což poskytuje vegetaci stabilnější životní prostředí.
Revoluce v designu měst v Egyptě
Od plačící vrby u vodních břehů po stříbrné palmy třpytící se na slunci, od květinami osázených tras po geometrická jezera, se Zelená řeka stala hmatatelným modelem toho, co může nastat, když jsou města navrhována podle udržitelné vize s výhledem na desítky let dopředu.
To, co začalo jako suchá poušť, se dnes stalo velkou zahradou, která hostí barvy, rostliny a dopravní systémy, jež předtím nebyly přítomny v žádném egyptském městě a představuje precedent, který může změnit koncept urbanismu v zemi.
