Možná si myslíte, že za špatný vzduch v Praze nebo Brně mohou hlavně auta či továrny. Ve skutečnosti je tu ale ještě jeden, často přehlížený viník: asfalt. V parných dnech se asfaltové silnice, chodníky i střechy rozpalují a vypouštějí neviditelné aerosoly, které rozhodně nedělají našemu zdraví dobře.
Asfalt a jeho tajné zbraně: Jak v horku vznikají mikroskopické částice
Výzkum z Yaleovy univerzity v USA, jehož výsledky v posledních letech rezonují i mezi českými odborníky, ukazuje, že v létě dokáže rozpálený asfalt zvýšit emise jemných prachových částic (tzv. PM 2.5) až trojnásobně. Tyto částice měří méně než 2,5 mikrometru a snadno pronikají hluboko do plic i krevního oběhu.
- Na silnicích bývá v létě běžná teplota asfaltu kolem 60 °C, někdy i víc.
- Za těchto podmínek uvolňuje asfalt sekundární organické aerosoly – tedy mikroskopický prach, který běžně ani nevidíme.
- Podobné emise vznikají i ze střech obchodních center či parkovišť kolem nákupních řetězců, které jsou většinou pokryté právě asfaltem.
Proč jsou PM 2.5 tak problematické?
Malé částice typu PM 2.5 ohrožují lidské zdraví několika způsoby. Dostávají se do plicních sklípků, putují krevním řečištěm a mohou přispívat k chronickým onemocněním, zánětům i kardiovaskulárním potížím. Hlavní problém tkví v tom, že na svém povrchu nesou i toxické chemikálie.
Podle odborníků ze Státního zdravotního ústavu zvyšuje dlouhodobé vystavení těmto částicím riziko astmatu, alergií a některých typů rakoviny. Zvlášť ve městě, kde jsou vlny veder stále častější, je dobré věnovat kvalitou ovzduší větší pozornost.
Nejen silnice – také střechy hrají svoji roli
Možná vás překvapí, že zhruba pětina asfaltových povrchů v USA připadá na střechy. V Česku najdete asfaltové krytiny například na panelácích, průmyslových halách nebo některých parkovacích domech. I tyto povrchy v parných dnech vypouštějí škodlivé aerosoly, často bez jakékoliv regulace nebo kontroly.
Kdo (ne)hlídá asfaltové emise?
Zatímco automobilový průmysl je pod dohledem a snižuje emise díky moderním technologiím (elektromobily, filtry pevných částic atd.), prach z asfaltu, brzd a pneumatik se sleduje jen minimálně. Aktuální studie dokonce varují, že s klesajícími emisemi z výfuků bude podíl těchto „skrytých“ zdrojů na celkovém znečištění stále růst.
Co můžete udělat vy?
- Při plánování staveb nebo rekonstrukcí ve vašem okolí dejte přednost zeleným střechám a propustným materiálům místo klasického asfaltu.
- V létě sledujte výstrahy na kvalitu ovzduší – například na webu Českého hydrometeorologického ústavu.
- Omezte ve vedrech sport nebo dlouhé procházky v blízkosti rušných komunikací.
- Při výběru auta či jízdního kola dbejte na kvalitu pneumatik a brzd – méně se opotřebují, méně prachu ve vzduchu.
Závěr: Asfalt v horku – neviditelný, ale reálný problém našeho ovzduší
Znečištění ovzduší v horkých dnech už dávno není jen otázkou aut a továren. Nejnovější poznatky ukazují, že asfaltové povrchy v našich městech produkují v létě velké množství škodlivých mikročástic. Co s tím? Pomáhá ozelenění měst, nové typy povrchů i moderní plánování urbanistů. A i každý z nás může přispět – výběrem, tlakem na radnice nebo zodpovědným pohybem po městě v době smogu.
